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从出生起使用安全椅

时间: 2011-9-24  

  特邀嘉宾:

  王宏雁 同济大学汽车学院教授

  潘曙明博士 新华医院急诊外科主任

  随着经济发展、私家车数量逐渐增加,儿童车内伤害事故也越来越多,一些汽车厂家还有民间组织,以及像王教授和潘博士这样的热心人士,一直在呼吁国家就儿童乘车安全进行立法,但是也有人提出质疑,有这样的必要吗?

  潘博士:安全座椅可以把儿童牢牢的约束在座椅上,而不是产生巨大的位移,如果产生巨大的位移,这个孩子势必从座椅中飞出去,和车内的各个结构发生碰撞,就像菲菲妈妈说的,如果一旦和仪表盘车门发生碰撞,都会产生很严重的头颅和颈椎的损伤,这种损伤一旦发生后果很严重,包括安全气囊也是一样,如果你固定在安全座椅上,发生碰撞 相对来说头部位移比较小,不会被爆炸的安全气囊击中太多,但如果你没有经过约束,势必气囊以150公里的速度爆炸出来,对小孩的头部冲击力非常大,也会产生整个颅面部的损伤,就像西瓜被打裂一样。

  王教授:这是孩子从小培养意识的过程,如果他还不懂事的时候,你就把他放在安全椅里头,像美国有个法规规定,孕妇生完孩子,从医院接回家里,你必须要提着提篮来接孩子,这是法律规定的,否则不给你出院,也就是说他从出生的第几天起,就坐在儿童座椅里头了,因此他直到长大一直在儿童座椅里,小孩有个习惯,培养好他的习惯了,所以不会大了以后哭闹,这是一个从小习惯培养的问题,如果像月月爸爸这样,小孩已经七八岁了,没有从小培养习惯,那现在可能是有点困难。

  潘博士:王教授说的还有一点,就是父母的关注程度,父母对这件事情的理解可能更重要,不能光说孩子,因为孩子不可能对安全强调那么多,我们做了调查也发现,如果成人司机自己使用安全带,车内儿童使用安全装置的可能性更大,如果司机自己不用安全带,那孩子基本上都不约束的,首先关注父母,第二个 月月爸爸提到的,觉得距离短,有时候到学校到幼儿园,路程短可能不需要,其实恰恰这也是误区,费城医学院做过这方面研究,发生交通事故车内儿童损伤,大部分情况都在短距离内大家都有个误区,就是因为距离短没事,但你忘了后面前面的车距离都挺长的,他可能要撞你,你可能不撞别人,但人家可能撞你,撞击你 你没有任何约束的话,同样暴露在很严重的危险中。


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